虎式坦克战斗力并不是最强的,却被那么多人追捧
虎式重型坦克(德文:Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ,德国代号:Sd.Kfz. 181,又称:虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六号坦克)是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮,这使它成为所有盟军坦克危险对手,凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克,人们都会尊称其为驯虎者。虎式重型坦克自身重量达到56吨,虽然使用的迈巴赫12缸发动机,功率700马力,但过大的重量使得它的马力重量比率只有每吨12.8马力,因而越野性能较差,在苏德战场的复杂地形上作战时易陷入被动。此外过大的重量使虎式的故障率较高,维护复杂。虎式坦克Panzerkampfwagen Ⅵ Ausf. E(六型坦克,E改型)批量生产开始于1942年8月。而在1944年8月生产了1355辆后停止。开始生产时平均每月25辆,而1944年4月已增长至每月104辆。增长的顶峰在1944年7月1日的671辆。(由于英军轰炸机昼夜不停地对德军的兵工厂进行轰炸,导致虎式坦克的产量下降了一半多)一般而言,它用了两次生产期(前期型及后期型)生产虎I(PzKpfw Ⅵ)和同期的德国坦克一样。当苏军的IS-2重型坦克出现于战场上时,虎式已经没有太大优势,而且虎Ⅱ(Tiger Ⅱ Ausf B)开始在1943年12月生产,虎I遂逐步淘汰,于1944年8月末停产。1943年5月19日,德国武器局第6科通知亨舍尔公司准备向日本提供各种德制武器、装备和弹药的议案。日本指名要求得到虎式坦克的设计图、样车和特许生产权,实在得不到的话要"黑豹"也行。德国人基本同意,亨舍尔公司准备了一套完整设计图和拍成微型胶卷的2份组装说明书(正本1份+副本1份)。1943年9月1日,AGK(德国军需器材贸易共同体)代表德国军方正式命令亨舍尔公司在供德军生产计划外准备1辆武器、弹药和油料齐备的虎式坦克E型,并送到柯尼斯伯伦的马克迪贝克陆军装甲兵站准备运往日本。德国决定于1943年10月10日从法国波尔多将虎式坦克和黑豹坦克运往日本。在AGK的主持下,各开发商、生产商和武器局围绕出口价格进行了秘密磋商并草拟了合同。1943年9月底日本就已经在催促德国快些交货。而德国方面正在为船运时虎式坦克的零件分割方案争吵不休,最后得出的结论如下:拆除炮塔和履带的整车重量――36吨,拆除主动轮和行走装置、但保留全部车内外装备的整车重量――29吨,炮塔和火炮重量――11吨,带主动轮但不包括履带的行走装置重量――7吨,主动轮重量――1吨,战斗用履带1套2根重量――6吨,运输用履带1套2根重量――5吨。1943年10月1日,亨舍尔公司向AGK提交的报价单中,写明1辆虎式坦克和92枚88毫米炮弹、4500发机枪子弹、192发冲锋枪子弹、Fu2或Fu5无线电机以及光学设备的总价为300000帝国马克。经过AGK小算盘噼啪一打,10月7日交给日本的最终报价就变成了645000马克,翻了一倍还不止。10月14日马克迪贝克陆军装甲兵站将这辆虎式坦克(底盘流水号250455)送往波尔多。虎式于10月27日到达波尔多站,但是德国人宣称由于坦克超过铁路规定重量而不能发送,需要"等一段时间"。实际上是在提醒日本:"日本佬!快付钱!"虎式坦克配备的88毫米KwK36L/56坦克炮(L/56指炮管长度为口径的56倍)由克虏伯公司研发并生产,炮塔有一个圆型的底部。主炮的支撑及发射机制则发展自德国著名的88高射炮,其Flak 18 L/56衍生型被用作虎I坦克的主炮,虎Ⅱ坦克88毫米Kwk43L/71型主炮,也是出自该系列高射炮(Flak 41 L/71)。是二战时杀伤效率最高的几款坦克炮之一,德国人还为它配置了极为精确的卡尔·蔡司TFZ 9b 瞄准器,精准度惊人。在一次试射时,坦克在1200码的距离外开火,而连续5发落在一个16英吋×18英吋的目标上。弹药该炮可装载四种型号弹药:PzGr.39 被帽穿甲弹、PzGr.40次口径钨芯穿甲弹和Gr.39 HL型破甲弹、Sprgr.39曳光高爆弹。而虎I坦克曾在大于1600米的距离外打中敌军的坦克,不过这作用并不太大,因为在二战中的战争距离是远比1600米近的。在战争前期,虎式坦克能有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲,但到了二战后期苏军T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152,美军M10狼獾、M36杰克逊、M26潘兴,英军的谢尔曼“萤火虫”坦克先后投入战场,虎式对付盟军的部分坦克已力不从心,在1000-1500米外距离无法有效的打击他们。虎式坦克的车体前方装甲有102毫米厚,炮塔正前方炮盾装甲厚达135~150毫米(有资料称可能是间隙装甲),相较之下同时期的IV号坦克(G型)车身前方只有80毫米厚的装甲而炮塔正前方的装甲也只有50毫米厚,而虎I坦克的两侧和背面也有82毫米厚的装甲。这样的厚度能够在正常交战距离抵挡绝大部分炮弹,尤其是来自正面的炮弹。虎式坦克使用的是镍合金钢装甲,这是德国在二战质量最好的装甲钢,虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢,冷轧锻造钢的强度特性高出不少,其致密程度大约提高在6%左右。虽然虎式坦克的生产商在44年向军队建议:为节省工时,加快坦克生产速度,就必须改为铸造钢工艺,陆军经过慎重考虑,以必须保证装甲质量为理由,否决了这一建议。相比“黑豹”,虎式坦克在攻击性作战中综合防御能力更强。虎式坦克大部分的装甲是垂直与其它结构相连接的,并采用了咬合连接形式,使其获得了良好的结构性能。同时咬合的装甲块之间都采用了焊接(而不是铆接),焊缝质量很高,但焊接的车身和炮塔也大大增加了虎式的重量。1942年3月德军装甲部队开始装备少量极初期型虎式。那时虎式坦克被介绍为世界上最强有力的坦克,它的88mm炮是非常强大的,它可怕的装甲厚度可以使它几乎不受进攻的影响及时抵达预定目标,最后它渐渐变的几乎象神话一般的可怕。但它初次登场战斗却没有给人留下深刻的印象。 面临东线战场苏联坦克的压倒优势,虎式坦克仓促定型投入生产。希特勒急不可耐要让他的秘密武器发挥作用,不听军方的劝阻,将虎式坦克仓促投入战场。1942年8月,虎式坦克首次在列宁格勒附近参战,表现糟糕,其中一半因为机械故障退出战斗,还有几辆陷进沼泽地里,甚至还被苏军缴获了一辆。不过随着时间的推移,虎式坦克开始发威,为德军夺回东线战场坦克装备的优势地位。1943年2月,曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战,装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力,这个营的三个坦克连分别配属给希特勒卫队师、帝国师、和骷髅师。此役党卫军第二装甲军几乎是独力全歼了波波夫机动军团 。一次战斗中,两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火,当场击毁16辆T-34/76坦克,追击过程中又击毁18辆苏军坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大,有些中弹的T-34坦克整个炮塔都被掀掉,落到十几米以外,德军士兵戏谀地说,这是T-34在向虎式坦克脱帽致敬。虎式坦克的防护能力也展露无疑,第503重坦克营的一个军官发回战报,在一次持续6个小时的坦克大战中,他的坦克总共承受了227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹的打击,履带、轮轴、悬挂系统严重受损,但乘员毫发无损,战斗结束以后又开了60公里回后方修理。1942年9月3日,德军坦克团指挥官艾迪·埃特指挥的德意志近卫独立重型坦克第72团,在列宁格勒附近的梅尔斯堡镇上遭遇了一个旅的苏军重型坦克,随后的长时间战斗中,虎式坦克击毁击伤苏军KV-1重型坦克总计130余辆(击毁和击伤具体数字未知),而自己仅损失了2辆。德军坦克手斯迪欧·皮德在此次战斗中大显神威,仅他一人驾驶的第315号虎式坦克就独自摧毁了25辆坦克。是役,虎式坦克的战斗力令苏联军方震惊不已。1943年的库尔斯克会战,虎式坦克作为德军的进攻先锋进攻库尔斯克防御外围,在战役中发挥了重要的作用。德国国防军中尉,德国陆军第一号坦克手(也是全二战各国第一号坦克手),隶属国防军502坦克营,后转赴国防军512坦克营。1940年5月,卡利乌斯志愿加入德国国防军第104预备步兵营在完成一连串的兵科训练之后,他被派往第20装甲师第21团,在一辆38(t)轻型坦克上,担任一名战车装填手。 1941年6月22日,参加了巴巴罗萨行动对苏联作战。 8月,返德接受士官训。1942年春季返回原部队担任排长,并随中央集团军的指挥作战。在东线作战锻炼了一年后,再次返回德国,在著名的第500重战车预备训练营接受虎式战车训练。1943年4月,完训之后被派往成立不久的陆军502虎式重战车营担任第二连的排长,并投入列宁格勒防区的战斗,在这阶段的作战中,他击毁4辆SU-85,并在不到50公尺的距离内击毁10辆T-34。1944年卡尔尤斯陆陆续续创立自己的战绩,在一次和SS第11装甲掷弹师的合作作战中,三日内由其率领的战车排击毁苏军共28辆战车、5门战防炮使得502营的总击破数达500辆,但卡尔尤斯也在该场战斗中第五次负伤。卡尔尤斯最辉煌的战功发生在在1944年7月22日,当天卡尔尤斯中尉率领第二连8辆虎式坦克(初、中期型)向那里维亚村(village of Malinava,在唐那伯格(Dunaburg)北方)前进以阻挡苏军军攻势,在抵达目的地之前,同僚约翰尼斯·鲍尔特中尉担任先以小车侦察该村是否己先被苏军占领,结果,苏军装甲部队的先头部队已经到了村里并正作休息,主力部队并未到达。卡尔尤斯见此情况,决定在敌主力部队到达之前,拿下那里维亚村。由于当时往村里的路只有一条,为避免无谓损失,他决定只由自己及鲍尔特中尉的虎式战车,先攻入村子里。其它六辆则伺机而动。卡尔尤斯决定以快速、奇袭的方式来打乱苏军的队形。当卡尔尤斯的217号车一进入村里,立刻被二辆T-34/85发现,对方立刻调转炮塔准备攻击,但立刻被紧随后方150公尺的鲍尔特中尉的213号车摧毁,但在同一刻,卡尔尤斯则遇上了苏军新型重型坦克IS-1(一说IS-2)。遇上了和己方虎式坦克同级的怪物,卡尔尤斯虽然感到脊背发凉,但依然毫不犹豫的开火。战斗很快的在20分钟内结束,2辆虎式坦克击毁了21辆苏军坦克(其中17辆IS,4辆T-34/85,有资料称一共17辆,11辆T-34/85和6辆IS,但不确定)。由于卡尔尤斯的策略成功,他这次战果和魏特曼在1944年西线波卡基村的战果可说是互别苗头。1944年8月,卡尔尤斯转赴新成立的国防军512重战车营(装备猎虎反坦克歼击车),卡尔尤斯受命指挥第二连。1945年3月8日,卡尔尤斯携512重战车营开往齐克堡作战。击毁了50辆的美军各型战车,其中11辆为M4谢尔曼。 4月15日,卡尔尤斯和512营向美军投降。
虎式坦克的强大并不是来源于坦克本身。而是在于德军的使用方法。
德军并没有像苏军和美军那样,把重型坦克下方给各个部队,而是将重型坦克和其他的坦克歼击车和装甲猎兵组成了不同的集群,这些集群是强而有力的突击队和救火队员,一辆虎式可能不算什么,那两辆?三辆?再加上犀牛?再加上一队装甲猎兵?
苏军和美军之所以没法对虎式打出优秀的交换比,根本原因是德军的战术把虎式的优点发挥到了极致。虎式坦克最大的优势就是他强大的88毫米主炮。整个二战,除了后来的IS2和美国人的巨无霸之类的坦克,其他的量产型坦克都不能在虎式击穿它的距离上击穿虎式。
在1943年年初,曼施坦因的军队被大规模装备了虎式坦克后,曼施坦因就向他的驾驶员们提出了使用虎式坦克的基本要求,
1,虎式坦克的作战方式是偷袭而不是突袭,突袭是豹式坦克和军马的任务。
2,禁止虎式坦克单独行动,所有的虎式坦克必须作为集群调动。
3,虎式坦克的炮手必须是最好的炮手。
曼施坦因的决策基本上把虎式坦克的威力发挥到了极致,用小范围的数量聚集弥补大范围上的绝对数量不足,利用火炮和先发制人的优势弥补机动性等其他方面的缺陷。
另一点就是在德军的步坦协同中,德军步兵的质量要远远好于盟军和苏军,事实上,第二次世界大战中盟军和苏军一共损失了至少76000辆坦克,超过50%是被德军步兵摧毁的,只有大约9%-14%是被虎式坦克摧毁的。