关注！途经吉安多地的长赣高铁最新进展来了！

途经吉安的长赣高铁最新进展来了！长赣高铁江西段途经我市永新、井冈山、遂川去年8月，国铁集团组织完成项目初步设计预审查工作 9月，国家发改委批复了长赣高铁可研报告 11月，昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁开工建设动员大会在南昌举行今年2月永新南站站区综合规划设计采购项目已完成招标据江西省发展和改革委员会最新消息目前，相关单位正在抓紧开展初步设计鉴修及前置要件办理工作下一步，我省将会同湖南省

加强与国铁集团的沟通衔接加快推进初步设计及施工图的审批工作力争尽早开工建设项目计划工期为5年长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网之一渝长厦通道重要组成部分。西起湖南长沙西站，接常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市，至终点赣州市。长赣高铁全长429.5公里，设计时速为350公里，建设工期5年。启动建设的长赣高铁湖南段正线长131.85公里，新建黄花机场站、浏阳站。建成后，长沙黄花国际机场将实现空铁一体化。长赣高铁将长沙市、萍乡、吉安、赣州四地通过这条高铁紧密连接在一起。长沙作为湖南省会，也是中西部地区重要城市。上半年长沙的生产总值为6711.29亿元，同比增长4.3%。长沙的经济以工程机械、汽车及零部件、生物医药、电子信息、文化创意、旅游、食品制造等产业为支柱。同时长沙也是多条高铁线路交汇地点。目前就有京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙交叉成“十”字形。如果长赣高铁通车后，将让长沙成为中部地区重要的交通枢纽。而江西的三地对于高铁的渴望更是迫切。赣南苏区一直以来交通不便，长赣高铁对于三地和沿海地区的连接起到至关重要的作用。萍乡上半年的生产总值566.23亿元，同比增长4.5%。萍乡支柱产业为新能源、新材料、电子信息、人工智能、文化旅游、生物医药等。吉安市2022年上半年全市主要经济指标增速位居江西省“第一方阵”，GDP总值达到1284.4亿元，增长5.2%，增速居全省第二。全市已形成电子信息、先进装备制造、生物医药大健康、新能源新材料、绿色食品等主导产业格局。赣州是江西省省域副中心城市、中国百强城市、国家区域中心城市，面积为江西第一，人口达到897万，同样位居江西省第一。在上半年，赣州的GDP达到2112.78亿元，仅次于南昌为全省第二。经济发展，交通先行。长赣高铁的建设，将成为中部地区发展的重要助力，将加强中部与东部发达地区的联系，形成协同发展格局。来源：爱吉安网、观天下投稿：[email protected]（请注明来意）